morning

Город: Одесса
На ХТ с: 2005 года
Сообщений: 10

Профессия: Начальник
Интересы: кроме стихов, значков и марок
ICQ:
WWW:
Репутация: 8
Профиль: на форуме
На сайте был 21/08/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Добавлю:
вес одной муфты 330гр. вторую не взвешивал,
взвесл стальной багажник 770 гр. слегка прозрел надо что-то делать!
Изображение
вид с одной стороны
Изображение
вид с другой
Изображение
муфта
Изображение
пробка.
Велосипед был сложен для отправки службой доставки, но пришлось ехать без него.
1 не делайте точно так-же.
2 все детали сделаны из черного металла в цеху по ремонту котлов получилось страшно надежно и страшно тяжелое. буду менять на люминь и сразу вопрос? какой выбрать металл и какую взять толщину стенки.
3.размеры пробок в длину 40мм, муфт 80мм, толщина 4мм муфты у пробок?мм (заказывл 2мм)
толщина закраин двух пробок равна толщине реза, при этом геометрия не изменилась и держится все чудесно.
4. если резать как я то при полной разборке вел укладывается в стопку со стороной диаметра колеса и толщиной 400мм. если разрезать попалам то размеры конечно увеличатся, но будут вполне приемлемые и собирать будет меньше.
5. руль и седло можно снимать для компактности, при этом планирую разрезать первые по ходу бонки вдоль, что бы вынимать тросики из передней рамы.
не смотря на результат опыт приобрел. ошибки исправлю, когда сделаю взвешу новые комплектующие и отпишусь.
на муфте видны пропилы для бонок и проводов.
Я как-бы вернулся домой, сфоткал своего "резанного",но где прочитать как вставить фотки. фотки в компьютере. За время отпуска многое обдумал, есть чем поделиться, что спросить, но лучше бы фотки вставить?
Я готовился к поездке в закорпатье, разрезал Спутник (турист) взял на хомуты, но подвело здоровье поехал без вела. Приеду выложу фотки. вел делался для поездок на рыбалку в маршрутке. хомуты получились тяжелые буду переделыват, также мешают компактной сборке тросики переключения передач. Вобщем вопросов больше чем ответов, буду доробатывать. На резку решился после приобретения второй рамы, но старт-шоссе.
По всей видимости Турист Туристу - рознь. В Моем Спутнике когда то стояла сзади покрышка от "Украины" зазор был в спичку, перед каждой поездкой подкручивал спицы, протирал пыль,потом плюнул переставил на перед, комфорт сразу упал. Тогда такого выбора не было - дифицит.

Друзья: